Nissan Micra - hullámzik az alapjárat. Vezérmű jeladó?

Felhasználónév: Jelszó:

A szöveget figyelmesen írd meg, mert módosításra egyenlore nincs lehetoség!

Vicus téma leírása. 2009.06.22. 19:20 |

Olvastam az opel Zafira hibáját: -hullámzik az alapjárat -rázkódik a motor -vezérmű jeladót írja ki hibának -alapjáraton rángatva jár (általában) Nissan Micra (1.4 16v 65kw, benzines) 2003-as évjáratú autónál is ugyanezek a hibák vannak jelen immár lassan egy éve.Szerelőtől szerelőig járunk. A legutóbbi Vezérműtengely-jeladó cserét javasolt. Több helyen érdeklődtem, autósboltban is utána néznek, de egyenlőre sehol-senki nem tud. A hibák hasonlóságából kiindulva lehetséges a vezérműtengely-elmozdulása? Kérem segítsen. Köszönettel: Éva

JarMuvesz_Kft hozzászólása. 2011.07.22. 18:57 |

Vicus: Üdv! Csinálok sűrün ilyen micrákat, az a baj hogy egy márkaszerviz 300e ft körül javítja ezt a hibát, mert vezérlés csere a vége, először kicserélik a jeladót, majd megint azt írja ki. Akkor már nem marad csak a vezérlés csere. Többön is túl vagyok, mind sikeres volt, tudok referenciát mutatni. Jóval olcsóbban megoldom mint a márkaszervi!!!!! Itt elér: 0620560harminc38

lena78 hozzászólása. 2011.07.10. 15:18 |

SRob: Szia! A Kecskeméti szervízbe,és ott is a Hoványékhoz. Tényleg nagyon korrektek voltak. Remélem nektek is minden rendben lesz, ha oda viszitek az autót.

SRob hozzászólása. 2011.07.10. 10:14 |

lena78: Melyik Nissan szervízbe vittétek az autót? Hol derítették ezt ki nektek?

lena78 hozzászólása. 2011.07.08. 17:36 |

SRob:Meggyógyították a Micrámat.A maszek szerelőtől hazahoztuk az autót, mondván nem cserélünk vezérlést. akkor inkább összetöröm.Nem azért vettem új autót, hogy milliókat költsek rá.ám már a maszek szerelő közölte, hogy az első lambda szonda nem gyári.Pedig tudtunkal nem cseréltek benne ilyet.Egyszer volt már ilyen baja, de akkor azt mondták a gyári szervízben, hogy csak az üzemanyag volt piszkos és kimosták a tartályt.Megjegyzem,még garanciás volt a kocsi.Most visszevittük a gyári szervízbe,hátha ott csodát tesznek.Rátették a gépet és mindent kiírt, milyen vandálkodást csinált a kis szerelő.És persze nem az első lambda szonda a rossz,hanem a hátsó.A vicc az, hogy itt is jelezték, hogy bizony nem gyári az első lambda szonda.Mire mire mondtuk, hogy akkor nézzen utána, mert azt is itt cserélték anno.de érdekes módon nem találtak semmi infót a dologról.Itt is látszik, milyen biznisz a szervizes autó, főleg ha garanciális.Na de nem is ugyanaz a pasi ült már az asztal mögött, aki egykor.Na, de a lényeg,hogy jó lett a kiskocsim és még garanciát is vállaltak rá.Így csak oda viszem ismét, ha baja lesz. Még annyit mondott a szervízes pasi, hogy bizony ez a micrának gyerekbetegsége.Minden jó,ha a vége jó.csak egy kicsit ez így sokba kerül... Léna78

SRob hozzászólása. 2011.07.07. 16:23 |

Egy másik micráét kipróbálták szervizelés során, azzal működött. Biztosan ez a baja? Nem lehetséges, hogy szimplán egy e-gázpedál csere kellene neki vagy csak egy folytószelepház csere? Univerzális motorvezérlők közül melyiket javasolja? Köszönöm!

SRob hozzászólása. 2011.07.07. 16:19 |

lena78: Szia! Nekünk 1.0 K12-es (2003/10.havi) micránk van. Nálunk ugyanezek a hibák vannak. 1 évet állt az autó a beindítást követően hidegindítót működtetett negyed órán keresztül. Vártunk még, de nem volt hajlandó bemelegedni. 2000 fölé nem ment a fordulatszám, a hibakód folytószelepház funkciózavart jelzett ki. (Már világított a műszerfalon a motorhiba visszajelző.) A szelepházat kitisztították, a fordulatszám 3500-ig ment fel. Tisztázzuk... A benzines autó nem lesz dízel 1 év állás után. Tehát ez még mindíg kevés. Motorvezérlő csere szükséges. Te milyen árat kaptál? Esetleg jutottál valamire azóta? MEC32-020 XR motorvezérlő érdekel!szaborobi@gmail.com +36706495584

lena78 hozzászólása. 2011.02.25. 20:48 |

Van egy 4 éves 1.2 Nissan Micrám.Kb. 1.5 éve menet közben rángatni kezdett és nem gyorsult, csak ha Ő akart. Akkor garanciában érzékelő szenzort cseréltek benne.Most megint elkezdte, de már a motor hiba jelző is sárgán világít. Márka szervizben leolvasták,hogy ismét szenzort kell cserélni. Elvittem maszek szerelőhöz, aki szenzort, gyertyákat cserélt benne és levegőszűrőt. Most majdnem még rosszabb, mint volt. Olyan, mint egy nyugdíjas rokkant, pedig alig 20 ezer km. van benne.A szerelő vezérlő cseréről beszél, de ez elég ijesztő. Mi lett volna, ha kihajtom a lelkét a kis autómnak? Segítséget kérek, mert így nem akarom használni. Köszönettel:Lena78

cotech49 hozzászólása. 2010.09.24. 07:29 |

Vicus: Gyakori probléma .diagnosztikai eszköz vezérműtengely jeladó hibát jelez de a csere nem oldja meg a problémát . Ha 80-100 ezer km van a kis aranyosban akkor valószinű hogy a vezérműlánc megnyúlott és a szelepvezérlés nem megfelelő Nehezen de ellenőrizhető . Ha a láncfeszitő patron dugattyúja nagyon kinn (15-17mm a ház és a vége közötti távolság) van akkor lánc csere szükséges . Kicsit húzós a lánckészlet ( 55 ezer) de a gyárit javaslom de a csere az macerás

ipel hozzászólása. 2010.09.19. 07:54 |

Vicus: a zafira problémám megoldódott --egy gondos átvizsgálással: egy levegőcső volt fellazulva amit a levegőszőrő cseréjekor idéztem elő a Micrát nem ismerem,de szerelőtől szerelőig nem szabad járni... Márkaszerviz nem mond semmit a problémáról?

Akos hozzászólása. 2010.09.16. 18:51 |

ipel: Szia! Igazából semmit... ha máshoz nem nyúltál, akkor ez nem lehet probléma okozó. 1. Érdemes megnézni, hogy nem csúszott le valami cső esetleg. Mondjuk, mikor beöntötted az olajat. 2. Próbáld meg levenni az aksisarut egy 2-3 percre majd újra vissza. (Visszatételnél az ajtók legyenek nyitva! Kp. zár bezár!) (Benzines) Zafirán alapjárat hibát a fojtószelepház koszolódása szok hibát okozni. - Aksi le - torkot kitöröl a fojtószelep alatt és felett is. - aksi vissza - háromszor tedd rá és le a gyújtást indítás előtt. A periódusok között 2-3mp teljen el. (tehát 3mp rá, 3 le, stb...)

ipel hozzászólása. 2010.09.05. 21:34 |

Tisztelt Műszaki-doki! Benzines OPEL Zafirában olajat és levegőszűrőt cseréltem.... A cserénél valami történt mert addig nem volt semmi gond---- most inditás után 2-3000 közé felmegy az ürasjárati fordultszám és ott ingadozik kb 10-15 másodperces periódussal felfelé 10-15 majd ledelé 10-15 sec Mit ronthattam el csereközben? Köszönettel Ipel

vereb78 hozzászólása. 2010.07.29. 10:28 |

Tisztelt Szerkesztőség! Segítségüket kérném, 2000-es évjáratú Nissan Micrám bemelegedést követően leáll, amikor visszahült, újból beindul, a motor 1000 ccm-es. Segítségüket előre is köszönöm. Tisztelettel: Tomi

vereb78 hozzászólása. 2010.07.29. 10:26 |

Tisztelt Szerkesztőség! Segítségüket kérném, 2000-es évjáratú Nissan Micrám bemelegedést követően leáll, amikor visszahült, újból beindul, a motor 1000 ccm-es. Segítségüket előre is köszönöm. Tisztelettel: Tomi

Akos hozzászólása. 2009.06.22. 22:47 |

Vicus: Szia! Mivel kiírja a hibát, így 2 hiba lehetséges: - vagy rossz valóban a jeladó (ez a valószínű) - el van rakva a vezérlés, de ez csak akkor lehetséges, ha most volt szétszedve és azóta írja ki a hibát A rángatózás és az egyéb problémák ebből fakadnak. Én egy jeladót tennék bele... valószínű a csere után meg fog javulni. Keresni kell... a normálisabb szervizek olyan helyről rendelik, ahova vissza lehet vinni ha nem javul meg tőle az autó. Olyan cégnél kell kicseréltetni, aki vállalja, hogy visszacseréli ha nem javul meg a csere után a gépkocsi. A vezérmű nem tud elmozdulni… legalább is annyira nem, hogy ilyen hibát okozzon. Ha sehol nincs ilyen alkatrész (amit kétlek), akkor márkaszervizben biztos meg tudják rendelni. Ennyit tudtam segíteni, de kérdezz nyugodtan, ha egyéb kérdés merül fel!