Omega indítás es check lámpa

Felhasználónév: Jelszó:

A szöveget figyelmesen írd meg, mert módosításra egyenlore nincs lehetoség!

kisp113 téma leírása. 2011.10.18. 23:04 |

Üdv minden szakértőnek és laikusnak! Egyből 2 megoldatlan problémát szeretnék megosztani itt is, hátha valami új ötlet előreviszi a dolgokat. Az alany egy X30XE motoros B Omega. 1. Jelenség: 15 fok alatt reggel az autót nem lehet simán beindítani. Elkapja első tekerésre, de ha az ember nem segít egy kis gázzal akkor ahogy eresztené a szivatós fordulatot lefelé bedadog és leáll. Ha 10-15 másodpercig 1000 felett tartja az ember lábbal utána egész nap megy. Ez a probléma omegás ismeretségi körben már 4 autónál is megvan! Senki nem bírt még el vele. 2. Menet közben open loopba szaladó lambda szabályzás, valamint alapjáraton folyamatosan alacsony(<100mV) lambdajel. Az érdekesség, hogy ha lehúzom a légtömegmérő csatiját a lambdafeszülltségek szépen elkezdenek mocorogni ahogy illene nekik, csak persze így könnyen leáll a gép. Ma belepróbáltam egy másik légtömegmérőt, mérési hiba határán belüli változással; így elkezdtem falsra gyanakodni. (kicsit dúsabb volt ugyan de még mindig fixen alacsony lambdafeszek) Próbálkoztam sprével falsot keresni sikertelenül, szívósort még nem vettem le emiatt. Az autó benzin-gázos, de az értékek benzinen sem változnak sajnos. Eddig cserélve/próbálva lett: lambdák, légtömegmérő, trafó, gyertya, gyujtókábelek, ECU, hőmérsékletjeladók jók, nemrég teljes hengerfejfelújításon esett át. Aki a nyers adatokat szereti annak egy log: http://landboyz.4step.hu/20111010_after_left_o2_sensor_2.xls Nem valószínű, hogy a két hiba összefügg, de inkább egybe írtam hátha valaki szolgál valami ötlettel ami akár összehozza őket. Jó fejtörést és köszi hogy elolvastad!