Muszaki Vizsga Zöldkártya Belépés
MVZ KezdooldalFriss hírekCikkekAutós FórumAutós képekRegisztrációMagunkrólMédiaajánlatKapcsolatMenü
Fizetett hirdetések
Honlap készítés - Látogatottság növelés, Google keresore optimalizálás!

motor ikon világít

A témát 2010.04.26. -án/én nyitotta meg renegate.
Felhasználónév: Jelszó: Oldal frissítése
A szöveget figyelmesen írd meg, mert módosításra egyenlore nincs lehetoség!
renegate téma leírása. 2010.04.26. 20:43 |
Szia Ákos! Ma kivillogtattam a (x14xe)Sorban 10-4-10-10 ezt nyomta.Szerinted mit takarhat ez a számsor?Nagyon megköszönném ha valamit tudnánk így távorloslásban tenni.Köszönettel renegate.
Akos hozzászólása. 2010.05.26. 13:51 |
Nincs mit!
simoe hozzászólása. 2010.05.22. 19:55 |
Akos: Szia, Ákos!
Köszi, rendes vagy ! :)))
De, sajnos, értem, mert már utána kellett néznem ezeknek a dolgoknak.
A gyújtásmodult 2 hete cseréltettem, akkor az volt a baja a kocsinak, hogy melegben (kizárólag meleg időben, és csakis tavasztól őszig, télen soha) menet közben megállt, és csak kb. 1 óra múlva indult újra. Akkor azt javasolták, a modult cseréltessem ki. Azóta persze nem volt még meleg, úgyhogy nem tudtam még meg, hogy valóban az volt-e a baja. Talán most, hogy kezd az idő melegedni...
köszönöm szépen a segítségedet, ha megint "rosszalkodik", akkor kicseréltetem a Hall-jeladót is.
köszi mégegyszer! :)
szia!
Akos hozzászólása. 2010.05.21. 19:55 |
simoe: Szia!

De csak, féltem nem fogod érteni:) Hát... régen vettem de ha jól emlékszem olyan 15.000 Ft körül volt. (de lehet hogy csak 7.000 :) ) Régen volt. 20.000 alatt van az biztos.

Osztófejben - Hall jeladó
A kerékjárati dob felett van a - Gyújtásmodul
A tankban van az - üzemanyag szivattyú

Ez a három romlik el ezeknél a típusoknál és mást nemigen cseréltünk ha nem indult. 99% hogy a három közül az egyik vacakol.
simoe hozzászólása. 2010.05.21. 13:26 |
Akos: Szia, Ákos!
Köszönöm az ötletet. Ez nem azonos a Hall-jeladóval, ugye?
És ez a gyújtó trafóban levő jeladó mennyibe kerül körülbelül?
köszönöm előre is a válaszod.
szia :)
Akos hozzászólása. 2010.05.20. 12:07 |
simoe: Szia!

A gyújtótrafóban lévő jeladó is el szokott romlani... ez is okoz olyan hibát, hogy néha nem indul a gépkocsi.
simoe hozzászólása. 2010.05.19. 09:28 |
Akos: Szia,
Köszönöm szépen a válaszodat, közben tegnap levettük a gyújtáseosztó fedelet, kontakt spray-vel befújtuk, és aztán nagy nehezen elindult. Azóta megy rendesen. De amikor nem indult, akkor lehetett érezni a benzinszagot, amikor próbáltam indítani, talán az üzemanyag ellátással nincs baj.
Köszönöm mégegyszer a segítségedet!
szia!
Akos hozzászólása. 2010.05.18. 18:40 |
simoe: Szia!

Nézz rá, hogy üzemanyagnyomás van e, illetve hogy bekapcsol a szivattyú vagy sem.

Vedd le a gyújtást és vár egy fél percet, majd tedd rá és fülelj. A hátsó ülés alól morgó hangot kell hogy halljál. Ha nem hallod, akkor valószínű az üzemanyag szivattyú nem működik.

Ennek több oka is lehet, de előbb ezt nézd meg.
simoe hozzászólása. 2010.05.16. 15:34 |
Sziasztok!
Kérlek, segítsetek, nem indul el az autóm! Amikor a gyújtást ráadom, ég a sárga motor ikon. Az önindító működik, de nem kapja el. Olaj, víz van benne, a gyújtásmodult egy hete cseréltettem. Most mi lehet a baja? Az eső, pára, okozhatja ezt?
köszönöm előre is a segítséget!
üdv.
(Opel Astra F 1997 X14NZ)
Akos hozzászólása. 2010.04.27. 21:18 |
renegate: Szia!

Hát... nekem ez nem sokat mond... ha a 10 a 0 akkor 0400 kód. De ilyet nem találok.

A kódok négy számjegyűek és 1-el vagy 2-vel kezdődnek.

P1404 és P1405 az EGR hiba.

 


Műszaki vizsga emlékeztető


Honlap készítés | C 2008-2012 Műszaki Vizsga Portál | Felhasználási feltételek | Médiaajánlat